민영화 분쇄를 공공노동자들의 쟁의형태 고민을 해보자

공공운수연맹의 공공성의 부분들은 여러 업종이다

에너지 환경 공공성

1.조합간부 간담회- 대표자와 활동가(전기 가스 수도 에너지 시설관리등)

한국노총과 민주노총의 공공기관사업장의 논의 정도는 대국민 홍보정도이다

그러나 지금 새누리당과 재벌들은 실제적으로 민영화 공세를 철도처럼 추진하고 있다.

공공노동자들의 대응은 중심축이 투쟁각이 세워지지 못한 상황이다.

따라서 에너지 업종은 노동자 공투체 형식의 엄호와 전력노조노선의 성격상 정치적일 뿐이다 따라서

지부나 노조의 간선체계에서 목소리를 내야 한다.

발전노조와 가스노조가 이것을 정치적 공투체로 한계를 인정하면서도 공공운수연맹의 에너지 노조의 연대의 토대로 향후 산업노조의 한축으로써 방향을 정리 했다면 지금 민영화 분쇄는 공공노동자들이 같이 치고 나가야 한다.

/// 공공운수연맹의 실제적인 운수노동자들과 에너지 노동자들이 공공운수연맹의 투쟁축이 되자///

발전노조 역시 전력노조의 현안과 발전노조의 현안을 하나의 공투체로 정치적 대외적 입장은 공공운수연맹에서 조율되는 것이며 실제적인 파업동력을 운수노동자들과 구축해야 공공노동자들의 민영화 분쇄의 노정교섭이 나오는 것이다.

각자의 요구를 재경부등의 일정표에 의하여 전개되면 민영화 분쇄는 어렵게 된다.

그래서 공공운수연맹 위원장과 노정교섭단을 구성하고 공공운수연맹의 요구안과 교섭일정을 제시하며

운수와 에너지가 민영화 분쇄의 중심축이 되어서 공공운수연맹의 파업동력을 구성하고 그 지휘는 공공운수연맹의 지도부가 민영화 분쇄 파업지도부가 되면 선거때 새누리당이 민영화 하지 않겠다는 공약은 확고한 대국민 선언으로 공공운수연맹 대표단과 같이 확증하는 것이며 구체적으로 법이 지켜질수 있다고 본다.

민주노총이 국회를 통하여 이문제를 풀려고 하는 것은 지금의 상황에서는 맞지 않다고 볼수 있다.

노동자들의 제도정치권에 진보정당을 만들어서 새누리당과 민주당이 하지 못하는 보다 서민들의 민생의 정책을

국회 의회정치를 하고 있었다.

그런데 국회에서 새누리당과 민주당지도부들이 노동자들의 의원들을 종북으로 몰아서 제명하려고 하거나

통합진보당을 해산 시키려고 한 것은 사실상 대의민주주의 대의정치를 국회에서 하지 않겠다는 선언이다.

그래서 국회에서 정치를 잘했으면 지금 노동자들과 국민들이 민영화 분쇄를 위해 거리에서 고생할 필요가 없는 것이다.

따라서 민주노총 위원장단은 노정교섭단을 구성하여 실제적인 연대파업의 힘으로 지금의 민영화 분쇄 투쟁의 전선을 쳐야 한다.

이후 시국회의의 국회와 시민사회의 민영화 현안에 대한 그들의 입장이 조율되고 중재를 하겠지만

지금은 정권이 철도노동자들 직위해체의 극단으로 나왔기에 이에 대하여 공공노동자와 국민들은 직접정치 직접민주주의로 교섭형태로 정치를 실현하는 것이다.

이에 대하여 고민해 봤으면 한다.